Maanalainen rautatie

Maanalainen rautatie

Historia >> Sisällissota

Maanalainen rautatie oli termi, jota käytettiin ihmisten, kodeiden ja piilopaikkojen verkostoon, jonka orjat Etelä-Yhdysvalloissa pakenivat vapauteen Pohjois-Yhdysvalloissa ja Kanadassa.

Oliko se rautatie?

Maanalainen rautatie ei oikeastaan ​​ollut rautatie. Se oli nimi, jolla ihmiset pakenivat. Kukaan ei ole varma, mistä se alun perin sai nimensä, mutta nimen 'maanalainen' osa tulee sen salaisuudesta ja nimen 'rautatie' osa tulee siitä, miten sitä käytettiin ihmisten kuljettamiseen.

Kapellimestarit ja asemat

Maanalainen rautatie käytti organisaatiossaan rautatietermejä. Orjia reittiä johtaneita ihmisiä kutsuttiin kapellimestareiksi. Piilotuksia ja koteja, joissa orjat piiloutuivat matkan varrella, kutsuttiin asemiksi tai varastoiksi. Jopa ihmisiä, jotka auttoivat antamalla rahaa ja ruokaa, kutsuttiin joskus osakkeenomistajiksi.




Levi-arkun talo
Indianan luonnonvarojen osastolta Kuka työskenteli rautateillä?

Monet eri taustoista ihmiset työskentelivät kapellimestareina ja tarjosivat orjille turvalliset paikat reitin varrella. Jotkut kapellimestareista olivat entisiä orjia, kuten Harriet Tubman joka pakeni maanalaisen rautatien kautta ja palasi sitten auttamaan useampia orjia pakenemaan. Monet valkoiset ihmiset, jotka tunsivat sen orjuus väärin myös auttoi, mukaan lukien kveekarit pohjoisesta. He tarjosivat usein piilopaikkoja kodeissaan sekä ruokaa ja muita tarvikkeita.


Harriet Tubman
kirjoittanut H.B.Lindsley Jos se ei ollut rautatie, miten ihmiset todella matkustivat?

Maanalaisen rautatien matkustaminen oli vaikeaa ja vaarallista. Orjat matkustivat usein jalkaisin yöllä. He hiipivät asemalta toiselle toivoen, etteivät jää kiinni. Asemat olivat yleensä noin 10-20 mailin päässä toisistaan. Joskus heidän täytyi odottaa jonkin aikaa yhdessä asemassa, kunnes he tiesivät seuraavan aseman olevan turvallinen ja valmis heille.

Oliko se vaarallista?

Kyllä, se oli erittäin vaarallista. Ei vain orjia varten, jotka yrittivät paeta, mutta myös niille, jotka yrittivät auttaa heitä. Pakenevien orjien auttaminen oli lain vastaista, ja monissa eteläisissä osavaltioissa kapellimestarit saatettiin tappaa ripustamalla.

Milloin maanalainen rautatie juoksi?

Maanalainen rautatie juoksi noin vuodesta 1810 vuoteen 1860. Se oli huipussaan juuri ennen sisällissotaa 1850-luvulla.


Ride for Liberty - pakenevat orjat
kirjoittanut Eastman Johnson Kuinka monta ihmistä pakeni?

Koska orjat pakenivat ja elivät salassa, kukaan ei ole aivan varma kuinka moni pakeni. On arvioita, että yli 100000 orjaa pakeni rautatien historian aikana, mukaan lukien 30000 pakeni sisällissodan huippuvuosina.

Pakenevien orjien laki

Vuonna 1850 Yhdysvalloissa hyväksyttiin pakenevia orjia koskeva laki. Tämä teki lain, jonka mukaan vapaista valtioista löydetyt pakenevat orjat oli palautettava omistajilleen etelässä. Tämä vaikeutti maanalaisen rautatien toimintaa entisestään. Orjat jouduttiin kuljettamaan aina Kanadaan asti, jotta heitä ei enää vangittuisi.

Abolitionistit

Abolitionistit olivat ihmisiä, joiden mielestä orjuudesta olisi tehtävä laitonta ja kaikki nykyiset orjat olisi vapautettava. Abolitionistiliike alkoi 1500-luvulla kveekareilla, joiden mielestä orjuus oli epä kristillistä. Pennsylvanian osavaltio oli ensimmäinen orjuuden poistanut osavaltio vuonna 1780.

Lewis Haydenin talo
Lewis Haydenin talokirjoittanut Ducksters
Lewis Haydenin talo toimi pysäkkinä
maanalaisella rautatiellä. Mielenkiintoisia tietoja maanalaisesta rautateistä
  • Orjien omistajat halusivat todella pidättää Harriet Tubmanin, kuuluisan rautatien kapellimestarin. He tarjosivat 40 000 dollarin palkkion hänen vangitsemisestaan. Tuolloin se oli PALJON rahaa.
  • Yksi maanalaisen rautatien sankareista oli kveekeri Levi Coffin, jonka sanotaan auttaneen noin 3000 orjaa saamaan vapauden.
  • Yleisin reitti ihmisten paeta oli pohjoiseen Yhdysvaltojen pohjoiseen tai Kanadaan, mutta jotkut syvällä etelässä olevat orjat pakenivat Meksikoon tai Floridaan.
  • Orjat kutsuivat Kanadaa usein 'luvatuksi maaksi'. Mississippi-jokea kutsuttiin Raamatusta 'Jordan-joeksi'.
  • Rautatieterminologian mukaisesti pakenevia orjia kutsuttiin usein matkustajiksi tai raheiksi.